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Estrenamos nuevo sitio web

Hoy, día 9/09/2015, SRC-Kitcars lanza su nueva web.
Diseño actual y funcional, donde la fibra de carbono confiere carácter. Estructura mejorada y más asequible. Contenidos actualizados y esta sección de Novedades para mantener informado a nuestros, por suerte, buenos clientes. 
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Desde el principio, un objetivo, una pasión

SRC-Kitcars, empresa española con un objetivo: ayudar a nuestros clientes a poner su sueño sobre el asfalto. Para eso nos esforzamos al máximo, con trabajo, pero sobre todo con pasión. Ese es el motivo de que nos hagamos mejores día tras día.

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Frenos réplica

Válidos para cualquier vehículo que monte separadores de un mínimo de 50 mm de espesor.

Para ocultar los separadores y darle el acabado perfecto a cualquier réplica

No homologables, uso exclusivo exposición.

Fabricados en acero inoxidable por corte láser.

Adaptables a cualquier PDC.

Compuestos por:

- 4 discos 360 mm diámetro.

- 4 platos intermedios.

- 4 platos adaptadores al buje.

- 4 pinzas réplica 8 pistones.

- Pletinas de fijación

 

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350,00 €

Racing

Ampliamos nuestro catálogo de productos incorporando la gama racing con carrocerías originales para competición.

Dos espectaculares modelos dan el pistoletazo de salida: SRC Huracán y SRC 488 GTB.

Se trata de dos carrocerías completas originales, fabricadas en fibra de carbono, pensadas para el Lamborghini Huracán y el Ferrari 488 GTB.

El precio de cada carrocería es de 25000,00 €

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Cualidades de la fibra de vidrio

Una de las preguntas más comunes que nos suelen hacer los profanos en la materia es sobre las cualidades de la fibra de vidrio, empleada en las carrocerías.

También se conoce como plástico reforzado y ello ha producido un error en la percepción de su calidad, siendo la realidad muy diferente.

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Buenas noticias para chasis tubulares

Para el inicio del nuevo curso, hemos hecho nuestros deberes.

Después de un largo y costoso proceso junto con nuestro equipo legal y de ingeniería, hemos conseguido una vía exclusiva y 100% legal para homologar con contraseña europea, válida en España, nuestros propios chasis tubulares con mecánicas v6, v8, v12 o eléctricas, e incluso chasis de otros fabricantes, previo proceso de comprobación, realización de planos, estudio de funcionalidad, etc.

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